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　　湾中新城是目前岛上唯一对望前海的滨海综合体，万科和深业强强联手，布局八大业态，从联检码头、会展中心、商业街区、写字楼、公寓以及滨海住宅等多种复合型业态！

　　据央视新闻报道，2023年11月28日，跨越伶仃洋、连接广东深圳市和中山市的国家重大工程深中通道，主线正式贯通，距离明年建成通车又近了一步。深中通道通车后，不仅深圳市和中山市将进入“半小时生活圈”，还将进一步推动粤港澳大湾区城市群的融合发展。

　　深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，项目全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，刷新了诸多世界之最。该项目计划2024年6月具备通车条件，届时从中山到深圳，将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。（来源：央视新闻）

　　项目采用东隧西桥方案，路线起于深圳机场互通，与广深沿江高速二期相接，向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，与在建中开高速对接，并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。

　　众所周知，马鞍岛乃中山对接深圳的桥头堡，是举全市之力推进的智慧新区，其本身就坐拥着与生俱来的区位优势。深中通道将马鞍岛与前海串成一个“区”，上桥马鞍岛，下桥大前海，全程仅24公里，这样的便捷度，使马鞍岛如同深圳的一份子。

　　岛上还规划了小学、中学、幼儿园一共40所学校，7大医疗配套、13个生态公园、7大文旅配套。

　　这一路走来，万科均以城市运营商的宗旨布局马鞍岛。在前期成功开发两个项目一炮而红后，万科联手深圳头部国企深业集团共同打造马鞍岛南部超级大城——万科深业•湾中新城。

　　作为一座航母级大盘，湾中新城产品线非常丰富，在售的建面约69-163㎡滨海临湾住宅，建面约220-249㎡一线海景大平层，独栋办公，以及建面约29-66㎡湾中公馆。每种产品，均各有千秋，主打一个不给购房者半点犹豫。

　　该组团自然资源优质，270°环湾环公园，巨幕景观视野，小区配备私人会所、无边际有泳池等顶级配套。

　　至于户型，同样很出彩，建面约129/139㎡都是改善型四房设计。一个是四开间朝南，有着南北对流双阳台，开间约5.6米的大客厅，270°环幕飘窗的主卧。一个是动区空间联通，形成了一个进深约12米，开间约5.3米的家庭活动场所。方便家庭成员沟通的同时，也充分利用了过道空间。

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　　中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布最新2月LPR报价，1年期贷款市场报价利率(LPR)报3.45%，与上月保持一致，维持六个月不变。

　　5年期以上LPR报3.95%，上月为4.2%，大幅下调了25个基点。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。

　　那么降息后，深圳业主每个月的房贷能省多少钱？以调整前首套房贷利率4.1%为例，贷款总额300万，贷30年，采用等额本息方式月供为14495.95元，利息总额为221.85万元。调整之后实行新的利率3.85%，等额本息方式月供为14064.42元，利息总额206.31万元。共省下了15.54万元利息，每月月供节省431.53元，可以省下一两顿椰子鸡、10几顿猪脚饭钱。

　　梳理过往LPR利率走势，自2019年8月LPR改革后，5年期以上LPR已经下降过8次，由4.85%降至3.95%，共下降了90个基点；1年期LPR则下降了10次，由4.31%降至3.45%，下降了86个基点。

　　此次LPR一次性下调了25个基点，为历史上有记录以来最大下调幅度，过去最大下调也仅仅15个基点。业内对于房地产市场依然持谨慎乐观态度。广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉分析，楼市需求端基本面依旧疲弱，居民加杠杆购房的预期较低，此次将红利一次性释放到位，后续降低LPR的可能性不大，房贷款利率将会持续下行。

　　举个栗子，如果重定价日选择在每年1月1日，也就是要等到明年1月房贷利率才会调整。若重定价日为2月21日，那么从明天(2月21日)开始执行新的利率。

　　2月7日，深圳市住房和建设局发布关于优化住房限购政策的通知，本市户籍居民家庭(含部分家庭成员为本市户籍居民的家庭)限购2套住房，本市户籍成年单身人士(含离异)限购1套住房；取消落户年限以及缴纳个人所得税、社会保险年限要求。

　　5年期（LPR）与房贷挂钩，可以说，这次是房贷利率史无前例的下降，一次下调了25BP。

　　此前，深圳大多数银行首套房房贷利率维持首套房贷利率是4.1%，二套房贷利率为4.5%。

　　（图源/广州房姐）于深圳而言，降息靴子落地，加之此前楼市又迎来了重磅政策利好，可能会促进深圳楼市的好转。

　　如果说过去的降息的目标是稳定经济，那么这一次单独降息5年期，就是稳楼市，稳楼市才能稳经济。